Już wkrótce tzw. "stary most" w Ostrołęce zostanie zamknięty dla ruchu pojazdów cięższych niż 3,5 tony. Ograniczenia mają pojawić się w drugiej połowie lipca, już teraz pojawia się jednak odpowiednie oznakowanie.
Przed wjazdem na ostrołęcki most postawiono już tabliczkę informującą o zakazie wjazdu dla pojazdów cięższych niż 3,5 tony. Na razie znak jest zaklejony, lecz już wkrótce ograniczenie może obowiązywać. Miasto ma poinformować o terminie zamknięcia mostu dla cięższych pojazdów w komunikacie, jaki ma być opublikowany w najbliższych dniach.
Przypomnijmy, na stary most wjadą jedynie samochody o dopuszczalnej masie do 3,5 tony. Obowiązywać je będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h. Ruch lokalny dla pojazdów ważących więcej niż 3,5 tony - służb miejskich, komunikacji zbiorowej, zaopatrzenia (do 10 ton), pojazdów uprzywilejowanych, pojazdów nauki jazdy - skierowany będzie na most Madalińskiego (wyjazd z miasta: Mostowa, Szpitalna, pl. Bema, Obozowa, wjazd do miasta: Obozowa, pl. Bema, Kilińskiego).
Ruch tranzytowy oraz pozostałe pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 tony skierowane zostaną innymi objazdami, prawdopodobnie mającymi początek już kilkanaście kilometrów przed Ostrołęką. Trwają ustalenia dotyczące dokładnych tras objazdów. Przedstawimy je w najbliższych dniach w naszym serwisie.
Stary most w Ostrołęce niemal gotowy do ograniczeń tonażowych

Zobacz również

Wojewoda mazowiecki z wizytą u ostrołęckich samorządowców

31-letnia kobieta ranna w zderzeniu opla z fiatem
![Mosty w Brodowych Łąkach i Zawadach uroczyście otwarte [ZDJĘCIA]](./luba//dane/pliki/obrazy/7148_icon.jpg)
Mosty w Brodowych Łąkach i Zawadach uroczyście otwarte [ZDJĘCIA]

Czartoryski: „Już w 2013 roku uprzedzałem rząd, że most w Ostrołęce będzie trzeba zamknąć”
![Trudna przeprawa przez Narew. Sprzeciw ostrołęckich przewoźników [ZDJĘCIA]](./luba//dane/pliki/obrazy/transport_icon.jpg)
Trudna przeprawa przez Narew. Sprzeciw ostrołęckich przewoźników [ZDJĘCIA]
Kalendarz imprez
Pn | Wt | Śr | Cz | Pt | So | Nd |
31 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 2 | 3 | 4 |