Rura Nord Stream jak nowy mur berliński

Pomimo polskich protestów niemiecko-rosyjski koncern Nord Stream zainstalował rurę na dnie morza, którą nawet związany z Platformą Obywatelską Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Portów Morskich Szczecin i Świnoujście, nazwał nowym murem berlińskim - pisze „Gazeta Polska”.

Fachowcy z branży morskiej nie mają wątpliwości, że położona na głębokości 17-17,5 m rura w miejscu skrzyżowania z północnym podejściem do polskich portów negatywnie wpłynie nie tylko na ich rozwój, ale odbije się także na obecnej ich działalności.

Jakie konsekwencje będzie mieć leżąca na tej głębokości (maks. 17,5 m) rura? Jej średnica to 1,5 m, ale należy pozostawić tzw. bezpieczną odległość pod kilem - minimum 2,5 m, zostaje więc 13,5 m. Z tego wynika, że tylko statki o takim zanurzeniu mogą i będą mogły w przyszłości tamtędy przepływać. I tutaj pojawia się pierwszy zgrzyt na linii polskiej i niemieckiej interpretacji stanu faktycznego. Kpt. Waldemar Jaworowski, doświadczony żeglarz, uważa, że zarówno droga wodna, jak i położona na dnie rura po jakimś czasie systematycznie będą się zamulały i w efekcie głębokość nad nią w tym miejscu znacznie się zmniejszy.

Także prezes Zarządu Portów Morskich Szczecin i Świnoujście Jarosław Siergiej od początku sporu o gazociąg jest przekonany, że rura jest położona zbyt płytko. Uważa, że w perspektywie utrudni to rozwój polskich portów, ponieważ na drodze podejściowej północnej będą potrzebowały one głębokości minimum 15 m, a nie proponowaną obecnie przez Nord Stream - 13,5 m. Również dyrektor Urzędu Morskiego Andrzej Borowiec przyznał, że pozostawienie 13,5 m nad gazociągiem na szlaku północnym nie jest wystarczające, a polska strona domagała się 1,5 m więcej.

Od początku przeciwko gazociągowi protestuje opozycja oraz lokalni politycy Pomorza Zachodniego. Protestował PiS, a także SLD - szczególnie z okręgu świnoujskiego.

Więcej na ten temat w najbliższym wydaniu tygodnika "Gazeta Polska".

[źródło: Niezależna.pl]