Komfortowy dojazd do Baranowa przez Obierwię i Chudek. To plan na 2017 rok

W 2017 roku zostanie zrealizowana przebudowa dróg powiatowych nr 2535W od drogi krajowej nr 53 do Obierwi oraz nr 2536W od drogi krajowej nr 53 przez Obierwię, Chudek aż do Baranowa. Środki na realizację tego projektu pochodzić będą z powiatu ostrołęckiego oraz ze środków państwowych i gminnych.

Planowana dotacja z budżetu państwa to ok. 2,8 mln zł, gmina Lelis dorzuci 910 tys. zł, a gmina Baranowo - 498 tys. zł. Wartość inwestycji według kosztorysu inwestorskiego wynosi 5,6 mln zł. Inwestycja stała się pilna do realizacji w celu zaspokojenia gospodarczych potrzeb regionu.

Odcinki w/w dróg  liczą łącznie  6,960 km i przebiegają  przez teren gmin Lelis, Kadzidło oraz Baranowo. Z racji swojej długości i przebiegu łączą ze sobą miejscowości charakteryzujące się niskim dochodem osiąganym głównie z rolnictwa, wysoką stopą bezrobocia i brakiem dogodnej komunikacji z dużymi centrami gospodarczymi zlokalizowanymi w Warszawie, Ciechanowie  i Płocku. W układzie komunikacyjnym stanowią połączenie z drogą krajową nr 53 Olsztyn - Ostrołęka oraz z powiatem przasnyskim i makowskim. Planowane odcinki dróg do rozbudowy posiadają nawierzchnię bitumiczną zdegradowaną technicznie, której stan utrudnia przejazd i negatywnie wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego.  

Aktualny stan techniczny tych dróg wstrzymuje lokalną inicjatywę, inwestycje wokół drogi i mobilność zawodową. W wyniku realizacji projektu rozbudowane zostaną dwie drogi powiatowe o łącznej długości 6,960 km.  Na istniejącej, bardzo zniszczonej nawierzchni bitumicznej, będzie wykonane poszerzenie wraz z wyrównaniem profilu podłużnego i poprzecznego  drogi mieszankami mineralno – bitumicznymi. Docelowo ma powstać jezdnia jednopasmowa, dwukierunkowa z nawierzchnią bitumiczną szerokości 6,00 m z warstwą ścieralną z betonu asfaltowego grubości 4 cm. Inwestor wykona ścieżkę pieszo - rowerową o długości 4577 m, która będzie stanowić połączenie pieszo-rowerowe pomiędzy miejscowościami, podnoszące walory turystyczne regionu.  

Dodatkowo, zostanie przebudowanych pięć skrzyżowań. Powiat planuje budowę chodnika o długości 200 m na peronach przystankowych oraz zjazdy gospodarcze z drogi, stwarzając mieszkańcom bezpieczny dostęp  do rozbudowanych dróg.  Przebuduje się też przepusty drogowe pod koroną drogi oraz będą ułożone przepusty pod zjazdami. Kierując się względami bezpieczeństwa ruchu drogowego, inwestor planuje wykonanie poziomego oznakowania drogi  i gruntowną wymianę znaków pionowych na oznakowanie odblaskowe wyższej generacji.

- Ostateczna wartość inwestycji zostanie określona po zakończeniu postępowania o udzielenie zamówienia publicznego - informuje Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce.