dyrektor ostrołęckiej delegatury Urzędu Marszałkowskiego, Mariusz PopielarzMazowsze jest na ostatnim etapie wydatkowania funduszy z Unii Europejskiej. Do tej pory udało się zaangażować już 93 proc. środków. W subregionie ostrołęckim podpisane zostały w sumie 330 umowy. Wartość projektów to 936 mln zł, z czego wsparcie z UE wyniosło ponad 625 mln zł.
Do tej pory władze Mazowsza podpisały już 5,5 tys. umów na realizację projektów w ramach RPO WM 2014-2020. Wkład UE wynosi już niemal 8 mld zł.
Tempo wydatkowania środków na Mazowszu jest bardzo dobre. Mamy już zakontraktowanych ponad 93 proc. alokacji. Tylko z beneficjentami z subregionu ostrołęckiego podpisaliśmy 330 umów na ponad 625 mln zł wsparcia. Te liczby mówią same za siebie. Unijne wsparcie przekłada się na szereg zrealizowanych projektów ekologicznych, edukacyjnych czy chociażby w zakresie rozwoju przedsiębiorczości, innowacyjności czy systemu transportowego
– mówi członek zarządu województwa mazowieckiego Elżbieta Lanc.
Na co pozyskaliśmy pieniądze?
W subregionie ostrołęckim najwięcej dofinansowanych działań dotyczy edukacji – 66 podpisanych umów na 40,7 mln zł, rozwoju potencjału innowacyjnego i przedsiębiorczości – 66 umów na 22,1 mln zł, przeciwdziałania wykluczeniu społecznemu – 51 umów na 43 mln zł czy przejścia na gospodarkę niskoemisyjną – 50 umów na 133 mln zł. Na kolejnych miejscach znalazły się: rozwój rynku pracy – 29 umów na 67 mln zł; gospodarka przyjazna środowisku – 22 umowy na 24 mln zł; wykorzystanie działalności badawczo-rozwojowej w gospodarce – 16 umów na 25,8 mln zł, jakość życia – 12 umów na 58,5 mln zł, rozwój regionalnego systemu transportowego – 10 umów na 188 mln zł oraz e-potencjał – 8 umów na 20 mln zł.
W Ostrołęce szczególnie odczuwamy dobrodziejstwo projektu pn. "Ograniczanie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez zrównoważony rozwój mobilności miejskiej na terenie Ostrołęki". Kwota dofinansowania niespełna 26 mln złotych pozwoliła na zakup 10 autobusów z napędem CNG i dwóch autobusów elektrycznych. Kolejny element tego projektu to rowery miejskie, z których mieszkańcy Ostrołęki chętnie korzystają, ścieżki rowerowe, które jeszcze nie zostały wybudowane w całości ale będą do końca 2022 r. i oczywiście ulica Dobrzańskiego. Realizacja projektu bez wątpienia wpłynęła na jakość życia mieszkańców Ostrołęki oraz wszystkich tych, którzy tu przyjeżdżają. Warto zaznaczyć że projekt ten nie tylko wpływa na mobilność miejską ale też w oczywiście na ograniczenie emisji zanieczyszczeń.
- mówi dyrektor ostrołęckiej delegatury Urzędu Marszałkowskiego, Mariusz Popielarz.
W subregionie ostrołęckim samorządy lokalne realizują w sumie 181 projektów, a przedsiębiorcy – 116 projektów. Samorządy pozyskały w sumie 519 mln zł, a przedsiębiorcy 66,9 mln zł. Jeśli chodzi o liczbę realizowanych projektów, a także sumę pozyskanych środków unijnych liderem w regionie jest powiat przasnyski – 24 umowy na ponad 182 mln zł. Drugie miejsce pod względem dofinansowania zajmuje miasto Ostrołęka – 13 umów na ponad 62 mln zł, z kolei trzecie powiat wyszkowski – 16 umów na 40 mln zł. Czwarta lokata należy do powiatu ostrołęckiego, który podpisał 11 umów na ponad 30 mln zł.
Środki UE na walkę z koronawirusem
Mazowsze było pierwszym regionem, który w momencie wybuchu pandemii uruchomił środki unijne na walkę z koronawirusem i doposażenie mazowieckich szpitali. Wartość projektu to obecnie 480 mln zł.
Wśród partnerów projektu znalazło się 6 placówek medycznych z subregionu ostrołęckiego, do których trafiło w sumie m.in. 192 sztuki specjalistycznej aparatury, 817 sztuk wyposażenia, w tym 9 ambulansów i jeden pojazd do transportu osób zakażonych, ponad 2,6 mln sztuk środków ochrony osobistej i ponad 26 tys. litrów płynu do dezynfekcji.
Drugi uruchomiony przez władze regionu projekt dotyczył zwiększenie potencjału zespołów ratownictwa medycznego oraz zespołów transportu medycznego i sanitarnego. W ramach projektu możliwe jest sfinansowanie wielu usług wspierających bieżącą pracę stacji pogotowia ratunkowego na Mazowszu, w tym m.in. dodatków specjalnych, z których skorzystało do tej pory ponad 3 tys. zł. W ramach projektu finansowane były także szkolenia z zakresu stosowania środków ochronnych i ich bezpiecznego użytkowania, w tym utylizacji odpadów medycznych, usługi w zakresie dezynfekcji pomieszczeń i urządzeń oraz wsparcie logistyczne.
Pierwotna wartość projektu wynosiła 29,9 mln zł, w tym 23,9 mln zł z UE. We wrześniu br. zarząd województwa podjął decyzję o kolejnym zwiększeniu budżetu projektu do 55,2 mln zł, w tym 44,2 mln zł z UE i wydłużeniu go o kolejnych kilka miesięcy.
2,5 mld euro z UE dla Mazowsza
Dzięki obowiązującemu od 2018 r. podziałowi województwa mazowieckiego na dwie jednostki statystyczne NUTS 2 oraz zastosowaniu tzw. mechanizmu elastyczności polegającego na przesunięciu środków finansowych pomiędzy kategoriami regionów, samorząd województwa mazowieckiego uzyskał ponad 2 mld euro na realizację Programu Regionalnego: Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027. Ponadto, region Mazowiecki regionalny po raz pierwszy będzie mógł skorzystać z Programu Polska Wschodnia+, którego całkowita alokacja wynosi 2,5 mld euro, do podziału na sześć regionów.
Ten wynik nie byłby możliwy, gdyby nie podział statystyczny. Jak widać upór i starania przynoszą wymierne efekty. W ramach nowej perspektywy nasze województwo będzie mogło liczyć na wsparcie porównywalne do obecnego. Dodatkowo Mazowsze regionalne po raz pierwszy skorzysta także z programu Polska Wschodnia. To kolejnych 418 mln euro, dzięki którym zrealizowanych zostanie wiele potrzebnych projektów
– podkreśla członek zarządu województwa mazowieckiego Elżbieta Lanc.
Priorytety rozwojowe do 2030+
Trwają konsultacje najważniejszego dokumentu samorządu województwa określającego kierunki rozwoju regionu – Strategii rozwoju województwa mazowieckiego 2030+ Innowacyjne Mazowsze. W subregionie ostrołęckim podejmowane działania powinny być ukierunkowane na poprawę warunków dla prowadzenia działalności gospodarczej. Kluczowe są działania na rzecz poprawy skomunikowania podregionu z resztą województwa, zwłaszcza poprzez budowę obwodnic miast, rozwój sieci kolejowej oraz budowę przepraw mostowych (szczególnie w przypadku m. Ostrołęki). Dla poprawy jakości życia mieszkańców regionu istotne jest również zwiększenie dostępności do sieciowej infrastruktury komunalnej, w szczególności gazowej i kanalizacyjnej.
Największe projekty zrealizowane dzięki wsparciu z UE w latach 2014-2020
- rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 544 gr. woj. - Mława - Przasnysz - Ostrołęka prowadzącej do terenów inwestycyjnych Przasnyskiej Strefy Gospodarczej w Sierakowie (powiat przasnyski) – 55,2 mln zł;
- rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 614 Chorzele - Krukowo - Myszyniec prowadzącej do terenów inwestycyjnych Przasnyskiej Strefy Gospodarczej podstrefa Chorzele (powiat przasnyski) – 55 mln zł;
- ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez zrównoważony rozwój mobilności miejskiej na terenie Ostrołęki (miasto Ostrołęka) – 25,8 mln zł;
- budowa układu drogowo-infrastrukturalnego terenów inwestycyjnych PSG Chorzele. Połączenie z kolejową siecią TEN-T (powiat przasnyski) – 20 mln zł;
- przebudowa drogi wojewódzkiej nr 627 w odcinku ul. Ostrowskiej i ul. Słowackiego na terenie miasta Ostrołęki (miasto Ostrołęka) – 18,1 mln zł;
- budowa obwodnicy śródmiejskiej Wyszkowa – etap III i IV (gmina Wyszków) – 17,5 mln zł;
- budowa ścieżek rowerowych na terenie miasta Ostrów Mazowiecka – 15,8 mln zł;
- podniesienie poziomu opieki zdrowotnej w SP ZZOZ w Przasnyszu w celu poprawy bezpieczeństwa zdrowotnego pacjenta oraz jakości usług medycznych – 10,7 mln zł;
- modernizacja infrastruktury i wyposażenia medycznego w SPZOZ – ZZ w Makowie Mazowieckim – 9,4 mln zł.
2
4
18
30