Nowelizacja Budżetu Państwa: Deficyt w 2013 roku wyniesie ponad 51 mld zł

Posłowie znowelizowali ustawę budżetową na rok 2013. W myśl nowelizacji dochody budżetu państwa wyniosą 275 mld 729 mln 440 tys. zł, natomiast wydatki 327 mld 294 mln 440 tys. zł. Zgodnie z nowelizacją deficyt nie przekroczy 51 mld 565 mln zł i zostanie zwiększony o 15 mld 994 mln 500 tys. zł, czyli ok. 1 proc. PKB.

Ponadto Rada Ministrów przewiduje oszczędności na poziomie 7 mld 656 mln 360 tys. zł, tj. ok. 0,5 proc. PKB. Rząd dokonał też korekty prognozowanej inflacji. W budżecie była ona szacowana na 2,7 proc. W nowelizacji jest to 1,6 proc. Nadwyżka budżetu środków europejskich nie ulega zmianie wobec planowanej w ustawie na poziomie 6 mld 154 mln 548 tys. zł. Ujemne saldo przychodów z prywatyzacji i ich rozdysponowania wyniesie 9 mld 432 mln 300 tys. zł wobec planowanego w ustawie w wysokości 10 mld 89 mln 800 tys. zł. W nowelizacji zwiększono o 220 mln zł kwotę możliwej pożyczki z budżetu państwa dla samorządów.

Sejm przyjął również zmiany w tzw. ustawie okołobudżetowej, które wiążą się z nowelizacją budżetu na 2013 r. i dotyczą wyłącznie tego roku. Częściowe ograniczenie wydatków budżetu państwa jest związane ze zmianą prognoz makroekonomicznych. Nowelizacja zmniejsza wydatki państwa na finansowanie potrzeb obronnych armii. Zgodnie z nowymi przepisami, na ten cel zostanie przeznaczone 28 mld 252 mln 277 tys. zł. Jednocześnie nowelizacja zawiesza stosowanie w 2013 r. przepisu przewidującego przeznaczanie na potrzeby obronne armii wydatków w wysokości nie niższej niż 1,95 proc. PKB brutto z roku poprzedniego. Kolejna zmiana zawiesza waloryzację w 2013 r. wydatków związanych z dofinansowaniem zadań projakościowych w szkolnictwie wyższym. Do tej pory wydatki te były waloryzowane co najmniej o średnioroczny wskaźnik wzrostu cen towarów i usług ustalony w ustawie budżetowej na dany rok. Ponadto, zgodnie z ustawą w 2013 r. na budowę, przebudowę, remonty, utrzymanie i zarządzanie infrastrukturą transportu lądowego będzie przeznaczone 4 mld 750 mln 905 tys. zł. Oznacza to zmianę struktury źródeł finansowania projektów inwestycyjnych realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Nowelizacja zakłada, że w 2013 r. ze środków Krajowego Funduszu Drogowego, do wysokości 165 mln zł, będą mogły być finansowane nie tylko remonty dróg krajowych realizowane przez GDDKiA, ale także ich przebudowy. Ustawa określa również procedury uruchamiania pieniędzy z rezerw celowych m.in. dot. zwiększenia dostępności wychowania przedszkolnego. Pierwsze czytanie projektu odbyło się 28 sierpnia 2013 r. Drugie czytanie miało miejsce 11 września br. podczas 48. posiedzenia Sejmu. Nad ustawą będą teraz pracować senatorowie.