95 mln zł – to suma strat powiatu ostrołęckiego na skutek zamknięcia „starego mostu” w Ostrołęce [WIDEO, ZDJĘCIA]

Powiat ostrołęcki oszacował straty na drogach w powiecie, które powstałe w czasie zamknięcia dla ruchu tzw „starego mostu” w Ostrołęce. Według oceny specjalnie w tym celu powołanej komisji, przez okres półtora roku, nadmierny ruch ciężarówek przyczynił się do uszkodzenia około 85 kilometrów dróg powiatowych. Straty oszacowano na 95 mionów złotych!

Most w ciągu drogi krajowej nr 61 został zamknięty dla samochodów ciężarowych w 2016 roku. Ruch odbywał się wytyczonymi objazdami a rzekę Narew kierowcy ciężarówek przekraczali w Różanie lub w Nowogrodzie. Już w pierwszych dniach po wprowadzonych objazdach mieszkańcy oraz władze kilku gmin zgłaszały, że na drogach lokalnych znacznie wzmógł się ruch zwłaszcza pojazdów ciężarowych.

- Ten ruch samochodów ciężarowych przeniósł się na wiele dróg powiatowych a także i gminnych. Jeśli samochody ciężarowe musiały objeżdżać na most w Różanie lub na most w Nowogrodzie to skracały sobie dystans różnymi drogami lokalnymi powodując zniszczenia – mówi starosta ostrołęcki, Stanisław Kubeł.

Wraz z uruchomieniem na początku roku przeprawy tymczasowej, ciężarówki wróciły na „starą” trasę a Zarząd Dróg Powiatowych mógł rozpocząć szacowanie strat. Prace specjalnie w tym celu powołanej komisji trwały kilka tygodni. Szczegółowej analizie poddano głównie te odcinki dróg, na których panował wzmożony ruch ciężarówek.

- Straty oszacowano na 85 kilometrach, co stanowi około 10% wszystkich dróg powiatowych. Jak wynika z oceny prac komisji, największe zniszczenia powstały w dolinie rzeki Omulew, bo tam był najwyższy poziom wód gruntowych. Zniszczenia są także na krótszych odcinkach w dolinach rzek Narew, Szkwa czy Rozoga. Zniszczeniu uległ także odcinek drogi krajowej nr 60 w okolicach Goworowa. Tu ruch wynosił ponad 2000 samochodów ciężarowych na dobę. Oznacza to, że w okresie, kiedy most w Ostrołęce był zamknięty, ruch ten wzrósł o 1000 aut ciężarowych w godzinach od 6:00 do 22:00. Były to ogromne tabuny samochodów ciężarowych, które te zniszczenia na sprawdzonych odcinkach dróg dokonały – mówi starosta Kubeł.

Efekty prac komisji dokonującej oceny strat weryfikować będą teraz służby wojewody mazowieckiego. Starosta liczy, że dzięki uzyskanym odszkodowaniom możliwe będzie odbudowanie zniszczonych odcinków dróg.

- Wartość powstałych szkód oszacowano na około 95 milionów złotych. Jest to wartość odpowiadająca mniej więcej rocznej wysokości budżetu – dodaje starosta.

Ocenę prac komisji szacującej straty w powiatowym systemie drogowym powinniśmy poznać w ciągu najbliższych kilku tygodni. Do sprawy będziemy wracali.