W lutym tego roku planowane jest podpisanie umowy na roboty budowlane, a w grudniu 2020 roku zakończenie robót dotyczących modernizacji i przywrócenia do eksploatacji linii kolejowej nr 35 Ostrołęka – Chorzele – Wielbark.
- Dla potrzeb stref gospodarczych odcinek Szczytno-Chorzele jest już wyremontowany. Odcinek Chorzele-Ostrołęka będzie remontowany, bo marszałek Adam Struzik zabezpieczył na wniosek starosty przasnyskiego Zenona Szczepankowskiego pieniądze na ten remont z mazowieckiego RPO. Marszałek Warmii i Mazur nie przywidział pieniędzy na koleje, ale zrobiły to władze powiatu w poprzedniej perspektywie finansowej. Na linii Wielbark- Chorzele będzie można jeździć 80 km/h, od Chorzel do Ostrołęki 120 km/h. Remont odcinka północnego przeprowadziło PKP PLK Siedlce w 2015 r. za pieniądze powiatu przasnyskiego, ale w standardzie mniejszej prędkości - poinformował Sławomir Czaplicki, zastępca dyrektora Wydziału Rozwoju Gospodarczego, Rynku Pracy, Promocji, Rolnictwa i Ochrony Środowiska w Starostwie Powiatowym w Przasnyszu.
Region, 25 lutego 2018, 09:00
Pociąg z Ostrołęki do Szczytna w 2020 roku. Pojedziemy z prędkością nawet 120 km/h
REKLAMA
REKLAMA
Wasze opinie
STOP HEJT. Twoje zdanie jest ważne, ale nie może ranić innych.
Zastanów się, zanim dodasz komentarz
Zastanów się, zanim dodasz komentarz
Brak możliwości komentowania artykułu po trzech dniach od daty publikacji.
Komentarze po 7 dniach są czyszczone.
Zobacz również
Kalendarz imprez
| Pn | Wt | Śr | Cz | Pt | So | Nd |
 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
